セルフディスカバリーアドベンチャーin王滝 終了

今年も無事完走。
今年の完走タイム・順位は　4：28：06　256位
昨年とコースも天候も違いましたが、
42kmコースとはいえ、コース長は48kmくらいありましたよ。
昨年は天候の影響で直前になってコース変更もあり短かった分8km伸びてる。
チェックポイントを過ぎて5kmくらいはとても楽しめたよ。
こんなコースばかりならとてもいいなと思えるくらいのどか。
それ以外は・・・
最終の10kmなんてまだここでのぼらすの！？ってくらい強烈でしたよ。
私に体力がないだけ？
ええそうです。
本日は全身筋肉痛でございます。
ごく一部の方が興味を示しているの今年のBGMは
「勇者王誕生！」勇者王ガオガイガー（昨年にひきつづき）
「ダンバイン とぶ」聖戦士ダンバイン
「渚にひとり」魔境伝説アクロバンチ

セルフディスカバリーアドベンチャーin王滝

昨年に引き続き今年も出場します。
今年はなんと！100kmクラス！といいたいですが今年も42kmです。
昨年と同じく完走を目指します。
明日の晩に出発。
昨年はどしゃ降りでしたが今年の天気はどうでしょう？
当日は曇り（降水確率40％）になってますが、
前日の29日（土）の晩に雨が降るようなので泥まみれは確実ですね。
どしゃ降りでなければいいや。
寒さ対策は万全にしとかないと。
写真とる余裕あれば後日写真アップします。

納車！

プジョー206GTi
慣れないミッション操作に四苦八苦。
家に帰るまで何回エンストしたやろー？
楽しいっす！

車を契約

先日の不幸な事故から次の車を検討。
条件は
1.運転が楽しい事
2.排気量は2リットル迄（ターボはどちらでも）
3.自転車が積める事
4.できればMT（乗れないので練習）
5.レガシィよりも全長が短い事
6.できれば2000年以降
ということで輸入車を検討していた。
さんざんカーセンサーで調べて、タマ数のあるゴルフとプジョーでかなり揺れた。
姉が乗っていたゴルフ2はとても良い車だったから、ゴルフがいい車だとはわかるけど、いざ自分がお金を払って乗ってるイメージがあるかといえばなんか違う気がしてくる。
なんかラテン車の方がイメージできる。
「ま。」さんも乗ってるし、年式経っててもこまかいトラブルはあっても酷いのはなさそうやしね。
そんなこんなで先週「ま。」さんにくっついてディーラー巡りしてきました。
一軒目
ネットで見ている限り予算内の在庫は一番あった。
現車確認して・・・
う〜ん、こんなもんかなぁ・・・
二軒目
さっきとちがって車ピカピカやなあ。
面白そうな車が沢山ある。
206 SW XSがある。かなりよさそう。ただしAT。
ALFA156も予算内であったので心が揺れる。
維持費が怖いので、残念ながら今回はパス。
三軒目
京都の正規ディーラー
残念ながら契約まではいかなかったそうですが、以前「ま。」さんが御世話になったことのある営業Kさんとお話。
予算内でMTの在庫はなかったけど、探しておきますとの事。
まわった時点では206 SW XSのATが一番条件よかった。
ただしATだったのが残念。
次の日、さっそくディーラーのKさんより連絡が入った。
並行輸入されたものですが、私共で新車からメンテナンスをした車があり、最近乗換えられた物があるのでいかがですか？今は他のディーラーさんにあるので、興味があれば明日写真を撮ってきます。
連絡が早い。見習わないと。
見積もりとともに写真が送られてきた。
条件も写真もいい感じ。
見積もりは・・・ちょい高め。
ひとまず、実車を確認させて頂く事にした。
その後もネットで検索。
いよいよ実車と対面。
外装は年式の割にキレイ。
内装はキレイ。
素性もはっきりしている。
かなり緊張しながら試乗もした。
MTなんかほぼ免許とって以来、数回しか乗った事がない。
クラッチ操作にぎくしゃくしながらも無事試乗コースを乗り切った。
楽しい。操作がうまくなったらもっと楽しいだろうな。
最後にショールームで説明を受けて、そのまま契約。

Peugeot 206 GTi（並行輸入）
ムーンストーングレー
走行距離4.2万Km

今月末に納車です。
カメラもって行っていったのに写真とるの忘れた。
写真は今度ね。

SDA王滝クロスマウンテン42kmレポート その9

セルフディスカバリーアドベンチャー・イン・王滝
クロスマウンテンバイク42km
http://www.powersports.co.jp/sda/index.htm
結果　3:44:26　総合155位　無事完走

■あと始末、その他
ここから砂だらけの荷物を水洗い。
いくら洗ってもどこからか砂がでてくる。
海水浴に行ったのかと勘違いするくらい。

バイクも一度洗ったけど、まだきれいにならない。
フレームも王滝前にコンパウンドで磨いたのに、再び傷だらけになってしまった。
前後ブレーキシューの交換も含めオーバーホールにいかないと。
各所の動きが渋い。ブレーキの効きも街乗りでは我慢できそうだけど、
以前の効き具合を覚えているので安全対策。
ちなみに、レース中脳内リピートされた歌
ガオガイガーは、正式タイトル「勇者王ガオガイガー」
主題歌は「勇者王誕生！」
歌詞の中にフュージョンという言葉が出てきます。
ゴールドライタンは、正式タイトル「黄金戦士ゴールドライタン」
オープニングは「黄金戦士ゴールドライタン」
エンディングは「メカニカル・ダンシング・ファイト」
こちらもフュージョンという言葉が出てきます。

SDA王滝クロスマウンテン42kmレポート その8

セルフディスカバリーアドベンチャー・イン・王滝
クロスマウンテンバイク42km
http://www.powersports.co.jp/sda/index.htm
結果　3:44:26　総合155位　無事完走
■8.ゴール後〜帰宅
フィニッシュのときにゼッケン番号と名前呼んでくれてはったんですね。
自分がゴールした時は気づかなかったけど、
ゴールする選手を見ていたらアナウンスしてくれてはった。
気づいてたらもっとゴールが嬉しかっただろうなー。

ラストがアスファルトでその間に疲れがとれたのか、疲れはそれほどでもない気がする。
水分補給とカロリー補給をしながら休んでいると、
同じVIGOREのバイクに乗ってる方がゴールしてきた。
他に出ている人がいると思ってなかったので、すこしお話。
赤メタリックのかっこいいバイクだ。前後ディスクにSPDを装備。
現行型RIGID2。「ま。」さんと同じ型。僕のは5年位前に買ったので旧型。
「SPDなしでよく走れましたね」なんて言われたけど、
普段から使ってないから良さがわからない。
たとえレースで使っていても、立ちゴケ確実です。
そうこうしているうちに100kmのトップがゴール。
正確な時間は覚えてないが、5時間台前半。
どんな体力してるんですか？平均時速20km近くあるやん。
もう別次元ですね。
しばらく「ま。」さんを待ってたけど、
降り続く雨で歯がガタガタいうくらい
寒さを我慢できなくなってきたので戻る事にする。
ゴールから受付会場の松原スポーツ公園まで11kmもある。
あまりにも寒く、動いて身体を暖めたいので疲れた身体に鞭打つように力を込めて進む。
途中の景色がまた美しかった。
撮影してみんなに見せてあげたい。
そうは思っていても寒さのあまり、とまることができず写真を撮る事が出来ずにいる。
松原スポーツ公園へ到着するころには身体も少し暖まり余裕ができたので、
着替える前にバイクを水でかるく洗う。
タオルで身体を拭きつつ筋肉痛を抑える塗り薬をぬりながら乾いた服に着替える。
これが大間違い。全身にそれも大量に塗ったので寒すぎる。
一段落してブランケットをかぶりながらも歯をがたがたいわせているところに
「ま。」さんが帰ってきた。
残念ながらCPでタイムアウト。
記録がなくなるだけで、コースをそのまま帰ってきたみたい。
ゴール地点での制限時間には間に合ったみたいなので、
記録はともかく目標の5時間完走は達成。
お疲れさま。
リザルトは14時発表。
それまで、この大会に誘ってくださったコンサルのWさんを探す。
電話してもつながらない。さすがSB。
帰りの時間も心配になってきた。
探し出す事ができないので、温泉に入って帰る事にする。
せっかくなので地元の王滝温泉へ。
ここがさらにへんぴな所にあって、延々とダートを含む道を山に登る。
ハードテイルのバイクに乗っていたせいか、車のサスペンションに感動する。
温泉は秘境の湯の雰囲気を出していた。
充分暖まった所で帰路へ。
比較的快調に進んでいた。
養老IC近くで突然右前タイヤあたりから異音。
ハンドルを取られてないからパンクではなさそう。
スピードを押さえながら養老ICに入る。
原因はフェンダー内ばりが外れてタイヤにこすれていたから。
大事にならなくて良かった。ひとまずガムテープで補修。
すこし休憩したのち、ここから運転を「ま。」さんに変わってもらった。
助手席に座ってほどなくして、記憶がありません。
ETCの「料金は1300円です」の音声で起きる。
「ま。」さん家で「ま。」さんと別れ後は自宅迄。
22時頃帰宅。
無事帰れて良かった。

SDA王滝クロスマウンテン42kmレポート その7

セルフディスカバリーアドベンチャー・イン・王滝
クロスマウンテンバイク42km
http://www.powersports.co.jp/sda/index.htm
結果　3:44:26　総合155位　無事完走
■7.再び登り〜フィニッシュ
またまたピンクバイクの女性に抜かれる。
あんた、すごいよ。
何回も川の中を走ったので靴が重い。
下りも多くなってきたので足が冷えてきた。
こぶし大の石をよけながら、走る。
崩れてきて間なしという感じの四角く尖った石は特に慎重によける。
実際にはよけようと努力するけど体力がついていかずそのまま乗り上げる。
かなりふらついている。
三たびくだり。
またまたピンクパイクの女性を目指し自転車を漕ぐ。
この頃になると後輪のブレーキの効きが甘い。
砂を噛んでシューの減りも早いみたい。
前輪はまだ効くので無理をしなければ大丈夫。
ヤバッ！！フルブレーキング。
間に合った。
ラインを間違って崖下に転落しかけ。
ちょっと落ち着こう。
今度はピンクバイクの女性がなかなか見えない。
登りで随分離されたみたい。
チェックポイントの看板が見えてきた。
後は下りだけなのかな？
チェックポイント寸前でピンクバイクの女性をクリア。
無事チェックポイント通過。
多分3時間くらい。
沢山の人が休んでるけど、下りやしそのまま行っちゃえ。
快調に下りを飛ばしていると、黄色いバックパックカバーをつけた人に追い抜かれた。
下りで抜かれたのは、初めてだなー。
追跡決定。
必死にペダルを漕いでスピードアップ
なかなか追いつけない。
速い速い。
途中似たような人を抜いたのが､その人だったのかわからないままダート終了。
ダムの上を走る。めっちゃ気持ちいい。
ここから後はほぼアスファルトの下りみたい。
腰が限界近かったので、上半身のストレッチを時折入れながら適度なスピードで下る。
レースが終わるとなると、疲れも忘れて寂しくなってくる。
それにしてもゴール直前のトンネルには参った。
一瞬にして真っ暗になり、平衡感覚と視界がまったくなくなってかなりふらつく。
フルブレーキング！！
前走者がいなくて良かった。
実際には誰もいないのだけど、誰かいるような錯覚を起こす。
ライトなんか役に立たない。
誰かがいそうな気がしてゆっくり進むがふらついて壁にぶつかる。
ようやく目が慣れてきた。
あ、誰もいないや。
再びスピードを上げる。
ゴールの案内が見えてきた。
フラッグの下をくぐりフィニッシュ！！

長かった42kmが終わった。
時計を見ると3時間40分を経過していた。
休憩を含めると3時間45分くらいか。
結果は予想以上！！上出来！！